Ильюшин ИЛ-86
Пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности
Размеры:
— размах крыла 48,06 м,
— длина самолета 59,93 м,
высота самолета 15,81 м
Размеры пассажирской кабины:
— длина 44 м,
— максимальная ширина 5,69 м,
— высота 2,6 м
Летные данные:
— крейсерская скорость 950 км/ч,
— дальность полета — до 4350 км
— пассажиров в кабине двух классов — 234, в кабине трех классов — 314, в экономическом классе — 314
Состояние: выпускается серийно с 1980 г.
Самолет ИЛ-86 – является первым отечественным широкофюзеляжным самолетом. Потребность в таких самолетах в СССР возникла в 1967 г., когда «Аэрофлот» выработал требования к самолету на 250-350 мест. В октябре 1967 году было принято Постановление правительства СССР о разработке такого самолета.
В ОКБ С.В. Ильюшина первоначально исследовали проект 25-местного варианта Ил-62М-250 с удлиненным на 6.8 м фюзеляжем. Однако проект развития не получил. На основе комплексных исследований для самолета ИЛ-86 был выбран фюзеляж, позволивший установить в одном ряду девять кресел с двумя проходами, причем ширина проходов была сделана больше, чем на широкофюзеляжных самолетах зарубежных фирм.
Шасси с тремя основными опорами позволяет эксплуатировать самолет с ВПП, расчитанной на прием более легких самолетов.